2025년 10월 국산차 판매 실적이 발표되었습니다. 국내 완성차 업계는 국내외 시장에서 전년 동기 대비 6.0% 감소한 67만2,005대를 판매했습니다. 국산차 10월 판매는 국내 시장에서 10만2,707대로 17.0% 감소했으며, 수출은 56만9,298대로 3.6% 줄어든 것으로 나타났습니다. 이러한 감소세는 긴 추석 연휴로 인한 생산 및 영업 활동 축소가 주요 원인으로 분석됩니다. 현대차, 기아, KG모빌리티, 르노코리아, GM 등 주요 완성차 제조사별 국산차 10월 판매 현황과 인기 차종, 향후 전망을 상세히 살펴보겠습니다.
국산차 10월 전체 판매 실적 분석
2025년 10월 국산차 판매는 총 67만2,005대로 전년 동기 대비 6.0% 감소했습니다. 국내 시장에서는 10만2,707대가 판매되어 17.0%의 큰 폭으로 감소했으며, 수출은 56만9,298대로 3.6% 줄어든 것으로 집계되었습니다.
이러한 국산차 10월 판매 감소는 긴 추석 연휴가 주요 원인으로 분석됩니다. 추석 연휴 기간 동안 생산 라인 가동률이 낮아지고 영업 활동이 축소되면서 전반적인 판매량이 줄어들었습니다. 특히 내수 시장의 17.0% 감소폭이 수출 시장보다 크게 나타났습니다.
업계는 11월 코리아세일페스타 등 대규모 마케팅 활동으로 판매 회복에 나설 계획입니다. 또한 관세 협상이 일정 부분 합의되면서 불확실성이 해소된 만큼, 해외 판매도 점진적으로 회복될 것으로 전망됩니다. 국토교통부의 자동차 산업 동향 자료에서도 계절적 요인을 고려한 판매 전략의 중요성이 강조되고 있습니다.
현대차·기아 판매 현황
현대자동차는 국내 5만3,822대, 해외 29만7,931대 등 전년 동기 대비 6.9% 감소한 35만1,753대를 기록했습니다. 국내 시장에서는 그랜저가 5,074대로 최다 판매 차종에 올랐으며, 팰리세이드 3,829대, 싼타페 4,861대 등 RV 라인업이 강세를 보였습니다.
기아는 국내 4만1,112대, 해외 22만3,014대 등 전년 동기 대비 0.5% 감소한 26만3,015대를 판매했습니다. 국내에서는 쏘렌토가 6,788대로 가장 많이 팔렸으며, 해외에서는 스포티지가 4만3,286대를 기록하며 해외 최다 판매 차종이 되었습니다. 기아의 경우 해외 판매가 2.1% 증가하며 국산차 10월 판매에서 긍정적인 신호를 보였습니다.
| 제조사 | 차종 | 판매량(대) |
|---|---|---|
| 현대차 | 그랜저 | 5,074 |
| 현대차 | 싼타페 | 4,861 |
| 현대차 | 팰리세이드 | 3,829 |
| 기아 | 쏘렌토 | 6,788 |
| 기아 | 카니발 | 4,515 |
| 기아 | 스포티지 | 4,055 |
제네시스 브랜드는 G80 2,991대, GV80 2,850대 등 총 9,060대를 판매하며 프리미엄 세그먼트에서 안정적인 성과를 나타냈습니다. 현대차와 기아는 관세 불확실성 해소를 바탕으로 지역별 최적화된 판매 전략을 수립해 11월 이후 판매 확대에 나선다는 계획입니다.
KG모빌리티·르노코리아·GM 실적
중소형 완성차 업체들의 국산차 10월 판매 실적은 제조사별로 희비가 엇갈렸습니다. KG모빌리티는 전년 대비 2.9% 증가한 9,517대를 판매하며 유일하게 증가세를 기록했고, 르노코리아와 GM은 각각 42.2%, 20.8% 감소했습니다.
- KG모빌리티 9,517대(+2.9%): 국내 3,537대, 수출 5,980대를 기록했습니다. 토레스가 957대로 내수를 주도했으며, 해외에서는 무쏘 EV 783대, 토레스 하이브리드 603대 등 친환경 모델이 판매를 견인했습니다. 독일과 튀르키예 시장에서의 론칭 행사를 통해 해외 판로 확대에 적극 나서고 있습니다.
- 르노코리아 7,201대(-42.2%): 내수 3,810대, 수출 3,391대를 판매했습니다. 그랑 콜레오스가 2,934대로 내수 판매를 이끌었으며, 하이브리드 모델이 전체 판매의 87.9%를 차지했습니다. 그랑 콜레오스는 10월 기준 누적 판매 5만1,550대를 돌파하며 의미 있는 성과를 냈습니다.
- GM 한국사업장 3만9,630대(-20.8%): 국내 1,194대, 수출 3만8,436대를 기록했습니다. 트랙스 크로스오버가 내수 959대, 수출 2만4,271대로 가장 많은 비중을 차지했으며, 트레일블레이저가 1만4,165대로 뒤를 이었습니다.
- 중소형 업체 특징: KG모빌리티를 제외한 업체들의 국산차 10월 판매 감소는 추석 연휴 영향과 함께 시장 경쟁 심화가 복합적으로 작용한 것으로 분석됩니다. 그러나 하이브리드와 전기차 등 친환경 차량에 대한 수요는 꾸준히 증가하는 추세입니다.
KG모빌리티는 익스피리언스 센터를 딜러십 운영 체제로 전환하는 등 소비자 중심 리테일 전략을 강화하고 있습니다. 2025년 전기차 보조금 정책과 연계하여 친환경 차량 판매 확대에 집중한다는 방침입니다.
11월 전망과 시장 전략
완성차 업계는 11월 국산차 판매 회복을 위해 다각도의 마케팅 전략을 준비하고 있습니다. 코리아세일페스타를 활용한 대규모 프로모션과 함께 연말 수요를 겨냥한 특별 할인 혜택을 제공할 예정입니다. 추석 연휴로 인한 10월 판매 감소를 만회하기 위한 공격적인 영업 활동이 예상됩니다.
해외 시장에서는 관세 협상 합의로 불확실성이 일정 부분 해소되면서 수출 회복이 기대됩니다. 특히 현대차와 기아는 지역별 맞춤형 전략을 수립해 북미, 유럽, 신흥시장에서의 점유율 확대에 나설 계획입니다. 전기차와 하이브리드 등 친환경 모델에 대한 글로벌 수요 증가도 긍정적인 요인으로 작용할 것으로 보입니다.
업계 관계자들은 11월과 12월 연말 성수기 효과로 국산차 판매가 점진적으로 회복될 것으로 전망하고 있습니다. 다만 국토교통부의 자동차 등록 통계를 지속적으로 모니터링하면서 시장 변화에 유연하게 대응한다는 방침입니다. 신차 출시와 마케팅 강화를 통해 내수와 수출 모두에서 균형 잡힌 성장을 추구할 계획입니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 국산차 10월 판매가 감소한 주요 원인은 무엇인가요?
국산차 10월 판매 감소의 주요 원인은 긴 추석 연휴입니다. 연휴 기간 동안 생산 라인 가동률이 낮아지고 영업 활동이 축소되면서 내수 17.0%, 수출 3.6% 감소했습니다. 계절적 요인이 크게 작용한 것으로 분석됩니다.
Q2. 10월 가장 많이 팔린 국산차 차종은 무엇인가요?
현대차에서는 그랜저가 5,074대로 1위를 기록했으며, 기아에서는 쏘렌토가 6,788대로 가장 많이 팔렸습니다. RV 차종들이 전반적으로 강세를 보였으며, 싼타페, 팰리세이드, 카니발 등도 높은 판매량을 나타냈습니다.
Q3. 11월 국산차 판매 전망은 어떤가요?
업계는 11월 코리아세일페스타 등 대규모 마케팅 활동으로 판매 회복을 기대하고 있습니다. 관세 협상 합의로 불확실성이 해소되고 연말 성수기 효과가 더해지면서 국산차 판매가 점진적으로 증가할 것으로 전망됩니다.
Q4. 국산차 수출 실적은 어떻게 되나요?
10월 국산차 수출은 56만9,298대로 전년 대비 3.6% 감소했습니다. 기아는 해외 판매가 2.1% 증가했으며, KG모빌리티는 수출이 26.1% 증가하는 등 제조사별로 차별화된 성과를 보였습니다.
마무리
2025년 10월 국산차 판매는 67만2,005대로 전년 대비 6.0% 감소했지만, 이는 추석 연휴라는 계절적 요인이 주요 원인입니다. 현대차와 기아를 중심으로 한 주요 완성차 업체들은 그랜저, 쏘렌토, 싼타페 등 인기 차종을 통해 안정적인 판매를 이어가고 있으며, KG모빌리티는 친환경 차량으로 성장세를 기록했습니다. 국산차 10월 판매 데이터는 각 제조사의 전략 방향과 시장 트렌드를 명확히 보여줍니다.
11월 이후 코리아세일페스타와 연말 마케팅 강화로 판매 회복이 기대됩니다. 관세 협상 합의로 해외 시장 불확실성도 해소되면서 수출 실적 개선도 전망됩니다. 자동차 구매를 고려 중이라면 연말 프로모션 시즌을 활용하는 것이 유리할 수 있습니다. 더 자세한 정보는 각 제조사 공식 홈페이지나 국토교통부 자동차 통계를 참고하시기 바랍니다.